Can we enhance prosocial behavior? Using post-ride feedback to improve micromobility interactions

要約

e スクーターや配送ロボットなどのマイクロモビリティ デバイスは、環境に優しく、コスト効率の高い将来の都市交通手段として期待されています。
しかし、彼らが社会的に受け入れられていないことが依然として課題となっています。
したがって、マイクロモビリティのインタラクションにおいて向社会的行動を促進する方法を検討する必要があります。
私たちは、乗車後のフィードバックが、歩行者や配送ロボットなどの歩道利用者と対話しながら、電動スクーターのライダーの向社会的行動をどのように促進するかを調査します。
Web ベースのプラットフォームを使用して、電動スクーターのライダーの向社会的行動を測定します。
その結果、乗車後のフィードバックが向社会的行動をうまく促進できることが判明し、客観的な測定により、ギャップ行動が改善され、相互作用時の速度が低下し、他の歩道関係者周辺での停止時間が長くなったことが示されました。
この研究の結果は、乗車後のフィードバックの有効性を実証し、モビリティユーザーの向社会的行動を改善するための方法論を設計するための一歩を提供します。

要約(オリジナル)

Micromobility devices, such as e-scooters and delivery robots, hold promise for eco-friendly and cost-effective alternatives for future urban transportation. However, their lack of societal acceptance remains a challenge. Therefore, we must consider ways to promote prosocial behavior in micromobility interactions. We investigate how post-ride feedback can encourage the prosocial behavior of e-scooter riders while interacting with sidewalk users, including pedestrians and delivery robots. Using a web-based platform, we measure the prosocial behavior of e-scooter riders. Results found that post-ride feedback can successfully promote prosocial behavior, and objective measures indicated better gap behavior, lower speeds at interaction, and longer stopping time around other sidewalk actors. The findings of this study demonstrate the efficacy of post-ride feedback and provide a step toward designing methodologies to improve the prosocial behavior of mobility users.

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