要約
道路をより安全にする取り組みにおいては、車道上に適切な垂直空間を確保することが非常に重要です。
多くの場合、木やその他の植物が道路の上に生えており、交通標識や信号の視界を妨げ、交通参加者に危険をもたらしています。
単純な画像からこの空間を正確に推定することは、奥行き情報が不足しているため困難であることが判明しています。
ここで、3 次元の視点を明らかにするレーザー スキャン センサーである LiDAR テクノロジーが活躍します。
これまでのところ、街頭レベルの LiDAR 点群は主に自動運転分野のアプリケーションに使用されてきました。
ただし、これらのスキャンは都市管理の可能性も開きます。
この論文では、街路に伸びていて伐採が必要な木の部分を自動的に検出できる新しい点群アルゴリズムを紹介します。
当社のシステムは、セマンティック セグメンテーションを使用して関連ポイントと下流の処理ステップをフィルタリングし、道路上に空きを保つために必要なボリュームを作成します。
課題には、隠れた道路区間、LiDAR 点群のノイズが多く構造化されていない性質、道路形状の評価などが含まれます。
特定された不適合樹木の点は点群から画像上に投影され、自治体にそのような事態に対処するための視覚的な支援を提供します。
このプロセスを自動化することで、地方自治体は潜在的な道路スペースの制約に対処し、すべての人の安全性を高めることができます。
また、検査をより体系的に実行することで貴重な時間を節約することもできます。
私たちのオープンソース コードは、プロセス自体を自動化する方法についてコミュニティにインスピレーションを与えます。
要約(オリジナル)
In the efforts for safer roads, ensuring adequate vertical clearance above roadways is of great importance. Frequently, trees or other vegetation is growing above the roads, blocking the sight of traffic signs and lights and posing danger to traffic participants. Accurately estimating this space from simple images proves challenging due to a lack of depth information. This is where LiDAR technology comes into play, a laser scanning sensor that reveals a three-dimensional perspective. Thus far, LiDAR point clouds at the street level have mainly been used for applications in the field of autonomous driving. These scans, however, also open up possibilities in urban management. In this paper, we present a new point cloud algorithm that can automatically detect those parts of the trees that grow over the street and need to be trimmed. Our system uses semantic segmentation to filter relevant points and downstream processing steps to create the required volume to be kept clear above the road. Challenges include obscured stretches of road, the noisy unstructured nature of LiDAR point clouds, and the assessment of the road shape. The identified points of non-compliant trees can be projected from the point cloud onto images, providing municipalities with a visual aid for dealing with such occurrences. By automating this process, municipalities can address potential road space constraints, enhancing safety for all. They may also save valuable time by carrying out the inspections more systematically. Our open-source code gives communities inspiration on how to automate the process themselves.
arxiv情報
著者 | Miriam Louise Carnot,Eric Peukert,Bogdan Franczyk |
発行日 | 2024-02-28 13:08:46+00:00 |
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